국토종주 자전거길

12개 노선, 네 갈래의 인증

이 페이지의 12개 노선은 하나의 길이 아니라 서로 다른 인증 대상의 묶음입니다. 운영기관인 자전거행복나눔은 국토종주의 시작점을 아라서해갑문, 종점을 낙동강 하구둑으로 적습니다. 그 사이를 잇는 것이 여기 실린 아라·한강종주(서울구간)·남한강·새재·낙동강이고, 금강과 영산강은 4대강 종주 쪽, 북한강·오천·섬진강과 동해안 두 구간은 각각 따로 인증받습니다.

인증제는 2012년 4월 22일에 시작했습니다. 수첩 하나로 수계종주와 4대강 종주와 국토종주를 모두 찍을 수 있고, 수첩값은 4,000원입니다. 노선 위에 종주인증센터 16개소, 무인인증센터 70개소, 수첩판매소 13개소가 있습니다. 운영기관이 집계하는 전체 인증구간은 제주환상자전거길 234 km를 더해 1,857 km이고, 제주는 이 페이지에 없습니다.

여기 잰 값과 운영기관 값

합계는 가깝습니다. 이 페이지의 12개 노선을 더하면 1,619.4 km, 운영기관이 같은 범위에 적어 둔 값을 더하면 1,623 km로 0.2% 차이입니다. 노선별로도 대부분 몇 km 안에서 만납니다.

아래 한 줄이 아직 만나지 않습니다. 동해안(경북)이 45.2 km 깁니다. 섬진강은 만나게 됐습니다 — 어긋난 쪽이 우리였고, 고쳤습니다.

운영기관은 공표 거리와 별개로 노선 좌표 자체를 공공데이터포털에 자전거길 DB로 냅니다. 그 좌표로 선을 그어 재면 동해안(경북)이 123.5 km입니다. 여기서 잰 121.2 km와 2.3 km 차이이고, 공표된 76 km와는 47 km 차이입니다. 틀린 쪽은 공표 숫자입니다 — 좌표는 표가 말하는 것보다 긴 길을 그립니다. 그래서 이 표의 동해안(경북) 줄은 운영기관 안에서 서로 맞지 않는 두 값 중 짧은 쪽을 옮겨 적은 것입니다.

섬진강은 반대였습니다. 같은 좌표로 재면 149.7 km이고 공표 149 km와 맞는데, 여기 선만 135.5 km였습니다. 손으로 그린 선이라 임실과 순창 사이의 굽이 네 곳을 가로질러 14 km를 잘라먹고 있었습니다. 운영기관 좌표로 갈아 끼워 146.4 km가 됐습니다. 남은 2.6 km는 공식 파일에서 상류 3.3 km 조각이 본선과 1.93 km 떨어진 채 실려 있어서입니다 — 그 사이를 잇는 좌표가 데이터에 없으므로 없는 선을 그리지 않았습니다.

한강은 자르는 자리가 다릅니다. 운영기관은 한강종주자전거길을 192 km 한 줄로 적고, 여기서는 서울구간 55.6 km와 남한강 128.3 km 둘로 나뉘어 합이 183.8 km입니다. 같은 길을 다르게 끊은 것이고, 8.2 km는 그 끊는 자리에서 옵니다.

누적 상승 12,840 m는 지형 모델에서 뽑은 값입니다. 왜 앱마다 다른 숫자가 나오는지는 고도 가이드에, 이 사이트가 출처 수치와 어떻게 대조하는지는 데이터 품질 가이드에 적어 두었습니다.